为什么有人喜欢玩卡丁车有些人对卡丁车了解不多，当它是娱乐项目。实际竞技卡丁车是职业赛车的入门必经之路，也是能够真正练就高超驾驶技术的训练途径。

开卡丁车可以密集地体验到车辆的极限速度，锻炼极限临界点的控车能力，并把这种能力培养成身体下意识的本能反应。没有任何车辆的挑战乐趣比得上卡丁车。除了得控车稳，还要够精准、持续，每个弯的刹车点、转向角度、线路的把握，所以称它为“做动作”，都要重复得很准确。同时还要动脑筋，应对千变万化的赛道和弯道，找出最优最快的操控方式。如果玩比赛，还要求有高超的集中力、承压能力以及体力。总之卡丁车是对于一个驾驶者的“身心”提升。

喜欢去开卡丁车还有一个理由：通常一个卡丁车场里不同的车辆，由于车况各异，会有各种不同的特性。比如有些会推头有些会甩尾，有些刹车不灵有些刹车轻轻一点就会甩尾……除非比赛，一般都不挑剔车的性能，默认的卡丁车会努力去摸索、发现车子的特性，然后尽量去适应它，发挥它的最佳性能。开卡丁车可以让人在短时间内接触到多种不同的操控特性，并且锻炼快速适应的能力，这对于试车工作是非常有用的。

那卡丁车有相对够用的性能（主要是发动机的动力输出）。有些场地纯粹是面向大众提供娱乐（例如公园里的那种），车辆会调校得很没劲，那种只能玩玩，没有挑战性。一般户外场地对游客提供80cc二冲程卡丁车，适合熟悉场地、练习入门技术，专业的玩家可以上125CC卡丁车，那真正需要极限控制能力。室内场地大多是四冲程车，性能要视乎各场地的调校。相对来说室内场地大多是练习侧滑控制，室外100cc卡丁车则对动力、操控、速度都有比较综合的考验。

第一次接触卡丁车是大学，玩了几年，成了校内小范围的“高手”。毕业后参加试车，马上就发现在卡丁车上练就的驾驶技能对于试车中常遇到的绕桩、跑赛道非常受用。至今十多年过去，我还是一有空、一有机会就会去开开卡丁车。

上周客串参加一场卡丁车比赛，在江苏某个卡丁车俱乐部，都是卡丁车圈、赛车圈资深爱好者，全国卡丁车冠军等等车队都在其中。

本想打算去垫底，结果临场表现有点惊喜：计时排位赛拿第三，正赛第一场第3发车跑第8，第二场从第8发车追到第3。这是人生中第一次和高水平的职业卡丁车手同场欢乐对抗。大家都有很快的速度，比赛起来又互相尊重，毫无恶意碰撞，而且都不轻易犯错。

目前国内有很多不错的卡丁车场，建议大家有机会都应该去体验。